立體車(chē)庫的品質(zhì)好壞主要體現在升降機、搬運器、減速電機、電控系統、鋼架結構、載車(chē)板等設備上。

有的設備（如智能搬運器）國產(chǎn)和進(jìn)口的價(jià)格相差幾倍、甚至十幾倍。同時(shí)，加工工藝、企業(yè)品牌等也會(huì )對價(jià)格產(chǎn)生較大影響。國際名牌汽車(chē)和國內一般品牌汽車(chē)有大致相同的零部件、基本相似的功能，但價(jià)格卻有著(zhù)懸殊的差別，停車(chē)場(chǎng)設備的定價(jià)也是同樣的道理。

考察價(jià)格是否合理，應該是在確定質(zhì)量（性能）的條件下看報價(jià)；在確定價(jià)格的基礎上比質(zhì)量（性能）。若投資商單純追求低價(jià)、制造商為了獲得更多訂單，就會(huì )出現或降低產(chǎn)品配置標準，或原材料以次充好的現象。以犧牲品質(zhì)為代價(jià)的做法，必將產(chǎn)生難以挽回的惡果。一般來(lái)說(shuō)，取得國外技術(shù)或設備在國內經(jīng)銷(xiāo)權的廠(chǎng)家；主要原材料或設備（如H型鋼、智能搬運器）合作生產(chǎn)的廠(chǎng)家，相對制造成本低，價(jià)格可略低于市場(chǎng)價(jià)。要求制造商或銷(xiāo)售商提供準確報價(jià)，必須是在完成立體車(chē)庫工程設計的前提下，闡明具體的配置標準和提供詳細的設備清單。

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