塔式立體車(chē)庫內部結構以2車(chē)位為一個(gè)平面，2車(chē)位中間為存取車(chē)裝置的通道，高可達25層，有著(zhù)很高的空間利用率。其通過(guò)提升裝置使汽車(chē)和搬運平臺做垂直方向的運動(dòng)，通過(guò)橫移裝置把車(chē)輛或載車(chē)板橫移，使車(chē)輛停放在每層的停車(chē)位上。提升裝置將車(chē)輛送到地面層，實(shí)現存取車(chē)輛。

有人算了一筆賬：塔式立體車(chē)庫的所占用的大小空間大約是自走式停車(chē)場(chǎng)的1／2～1／25，空間利用率比建筑自走式停車(chē)庫提高75％。同時(shí)，塔式立體車(chē)庫只需50平方米大小的地方就可以停50輛車(chē)，平均每1平方米可以停放1輛車(chē)。在擁擠的城市中心地帶，可以解決困擾已久的停車(chē)難問(wèn)題。這樣高的空間利用率是其他類(lèi)型的設備類(lèi)型無(wú)法做到的。

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