立體車(chē)庫極大的優(yōu)勢就在于能夠充分利用城市空間,因此又稱(chēng)城市空間的“節能者”。據業(yè)內人士介紹,目前,平面式停車(chē)場(chǎng)的一部車(chē)位的建筑面積為25-30平方米,算上土地的費用,一個(gè)車(chē)位的造價(jià)需十多萬(wàn)元。但如果把平面式停車(chē)場(chǎng)的空間充分利用,一部車(chē)位大小的土地上則可以建造2至25層的立體車(chē)庫,可停放25輛車(chē),也就是說(shuō),可以達到每1平方米左右即停放一輛小車(chē)。
如果通過(guò)上面所說(shuō)的方案來(lái)進(jìn)行的話(huà),每個(gè)停車(chē)位的造價(jià)和成本將大大縮減,節約了土地資源,提高了建筑利用率。此外,立體車(chē)庫還具有投資少,每個(gè)泊位造價(jià)僅為平面停車(chē)場(chǎng)的1/10。使用方便,存取車(chē)時(shí)間不超過(guò)100秒;安全性高,增強了汽車(chē)的防盜性和防護性等優(yōu)勢。
在日本等國土面積小、汽車(chē)數量眾多的國家,立體車(chē)庫設備已占據了70%的絕對優(yōu)勢地位。但在我國,立體車(chē)庫所占的比例僅為2%至3%,整體上的發(fā)展還是滯后,立體車(chē)庫的應用率并不算太高。
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